Indie: Motorkou přes Himaláje | Září 2026
Vydej se s námi na motorkářský roadtrip v Himalájích a zažij jízdu po klikatých horských silnicích, kde nadmořská výška přesahuje 4 000 metrů.
Každý den tě čekají panoramatické výhledy, průsmyky mezi horami a nekonečné serpentiny, které prostě musíš projet na motorce. Večer se uvelebíme ve stanech pod hvězdami, když se horský vzduch ochladí a okolní hory ztichnou. Cesty vedou po malebných stezkách, kolem horských řek a průzračných jezer – opravdové dobrodružství na dvou kolech. Tenhle roadtrip je o svobodě, rychlosti a úžasných zážitcích, které si budeš pamatovat navždy. Himaláje tě čekají!
Věk účastníků
18+
Počet účastníků
12
Záloha
25 000 Kč
Počet dnů dovolené
10
Úroveň dobrodružnosti
4/5
Program zájezdu
Co tě čeká?
🏍️ Jízda na motorce přes nejvyšší horská sedla Himalájí
🏔️ Poznání “Malého Tibetu” a tradičních buddhistických chrámů
🌌 Kempování u jezer v odlehlých himálajských pouštích
🔥 Místní trhy v historickém Lehu
🕌 Průzkum hlavního města Indie, rušného Dillí
1. den – Odlet z Vídně/Prahy
Naše dobrodružná výprava začíná ve večerních hodinách na letišti ve Vídni či v Praze, kde se společně potkáme a odstartujeme tak skvělé 2 týdny v té nejlepší společnosti. 🙂
2. den – Začínáme v Dillí
Nové kultury i dobrodružství v horách o tomto bude tento zájezd. Po ranním přistání na letišti a vízové kontrole nakoupíme SIM karty a přesuneme se metrem do centra rušného Dillí. Indie na nás dýchne ihned po vystoupení z metra! 🙂 Ubytujeme se a po obědě projdeme centrum starého Dillí. Uvidíme mešitu Jama Majid, červenou pevnost postavenou v 17. století z červeného mramoru, prozkoumáme i místní tržiště. Pokud nám zbyde čas, podíváme se k India gate, která je památníkem obětem válek a do místního parku.
3. den – Leh
Naše cestování pokračuje – tentokrát se vydáváme letecky do Lehu v oblasti Ladak, přezdívané Malý Tibet, jakožto centrum exilantů z nedalekého Tibetu. Nachystejte si plíce, přistaneme totiž v nadmořské výšce 3 250 metrů. Autobusem se z letiště přesuneme na ubytování, kde si oddechneme a připravíme se na další poznávačku! 🙂 Navštívíme královský palác, místní bazar. Večer si vyzvedneme motorky a co nás bude čekat? Dalších 6 dní strávených právě na nich!
4. den – Den 1: První kilometry v sedle – aklimatizace, serpentiny a buddhistické chrámy
První den pojmeme v klidu – motorky si oťukáme na lehčí trase, kde se zároveň aklimatizujeme a zajedeme první serpentiny i sedlo ve výšce kolem 4 000 m n. m. Po cestě se zastavíme v jednom z nejstarších buddhistických chrámů v Ladaku – klášteru Alchi, který dýchá historií a klidem. V serpentinách si dáme pauzu na fotku se sedmitisícovkami v pozadí a cestou navštívíme i malebnou vesnici Lamayuru, známou svým „měsíčním“ údolím. Vyzkoušíme si i kratší offroad úsek v horách, abychom si zvykli na terén, který nás bude čekat v dalších dnech při zdolávání vysokohorských průsmyků. Večer dorazíme do místního kempu, kde už budou připravené stany, teplá večeře a ráno i snídaně. Ideální start naší cesty do srdce Himaláje.
5. den – Den 2: Přes sedlo Khardung La do údolí Nubra
Během druhého dne nás čeká necelých 200 km přes sedlo Khardung La ve výšce 5 400 m.n.m. Přesuneme se do Nubra Valley, kde strávíme noc ve stanech daleko od civilizace. Bude to i místo pro naši aklimatizaci. Elektřinu budeme mít pouze pokud náš hostitel zapne elektrocentrálu. A pokud byste se snad večer chtěli po celém dni na šotolinové cestě umýt, tak s teplou vodou spíše nepočítejte. Otužilost a powerbanku tedy s sebou. I když mobil bez signálu se Dnes se k nám připojí i místní průvodce na motorce, který zná tyto trasy jako své boty. Povede nás po skrytých serpentinách, ukáže nám malebná zákoutí, která běžní turisté míjejí, a poradí, kde si udělat ty nejlepší fotky. Díky němu budeme mít jistotu, že zvládneme náročnější úseky bezpečně a zároveň nasajeme opravdovou atmosféru hor a místní kultury.
6. den – Den 3: Aklimatizace v Nubra Valley
Dnešek bude ještě ve znamení aklimatizace na vysokou nadmořskou výšku, seznámení s horami i našimi stroji. Vyrazíme na kratší projížďku po okolí, rozdýcháme plíce – a od zítřka už nás čekají serpentiny, hory, výhledy a zážitky naplno.
7. den – Den 4: Pohodová jízda k jezeru Pangong Tso
Na motorce se již začínáme cítit jistěji a dnes nás čeká pohodová trasa. Užijeme si cca 160 km s nejvyšším bodem pouze ve výšce 4 300 m.n.m. Budeme mít tedy spoustu času na fotky, zastávky, výhledy i oběd. Čeká nás další kemp u krásného jezera Pangong Tso, který se nachází na Indicko-Čínských hranicích. Na noc si stan raději pořádně zapneme, jelikož v okolí je v noci kolem 0°C. Dostaneme však pořádné peřiny či deky a zima by měla být pouze těm největším zimomřivcům.
8. den – Den 5: Přejezd pod Umling la
Ráno vyrazíme od jezera do nomádské vesničky Hanle, která je vzdálená několik stovek kilometrů od civilizace všemi směry. Luxus zde skutečně nemůžeme očekávat. 🙂 Vzhledem k odlehlosti je zde umístěna Indická astronomická observatoř. Ubytujeme se a budeme si užívat dechberoucí scenérie.
9. den – Den 6: Výškové dobrodružství na Umling La a noc u jezera Tso Moriri
Pokud nám bude přát počasí, pokusíme se vyjet na jedno z nejvýše položených sedel na světě – Umling La ve výšce 5 799 m n. m. Po dosažení vrcholu se otočíme a vydáme směrem do kempu. Tentokrát budeme nocovat u nádherného poloslaného jezera Tso Moriri, které nabízí klid, dechberoucí výhledy a čistou horskou atmosféru. Komu po celém dni zbyde energie, může se vydat ještě k starému buddhistickému klášteru a nasát ticho a duchovní sílu místa. Díky odlehlosti oblasti, na pomezí Ladakhu a Tibetské náhorní planiny, se zde zachoval unikátní ekosystém plný divoké přírody a zajímavých zvířat – ideální pro všechny milovníky hor a dobrodružství.
10. den – Den 7: Návrat do Lehu a závěrečná pohoda
Poslední den jízdy na motorkách nás čeká přesun zpět do Lehu. Cesta nás provede měnící se krajinou – od rušných silnic až po klidná údolí, kde si můžeme užít poslední horské výhledy. Budeme se snažit dorazit co nejdřív, abychom stihli menší oslavu po příjezdu do města. Večer si pak můžeme udělat českou pohodu – rozbalíme pánve, rozvoní se bramboráky a budeme si vyprávět historky z celé cesty. Taková ta pravá tečka za dobrodružstvím, která nás provázelo celý týden.
11. den – Návrat do Dillí a poslední dny v Indii
Po sedmi dnech v sedle, ujetých přibližně 1 400 km a s nastoupanými 20 000 metry, toho budeme mít už tak akorát. Ráno se přesuneme zpět do hlavního města Indie a z letadla ještě naposled uvidíme nádherné vrcholky Himalájí. Možná zatlačíme slzu, a pak jsme zpět v rušném a chaotickém Dillí. Poslední noc přespíme v hotelu v centru a stihneme ještě navštívit bahaistickou svatyni – Lotosový chrám. Tento chrám, inspirovaný tvarem lotosu, je jednou z nejnavštěvovanějších staveb světa a získal řadu architektonických ocenění, připomíná svou čistou elegancí operu v Sydney. V Dillí máme vyhrazený jeden den před odletem, který slouží i jako rezerva pro případné zpoždění letu z Lehu.
12. den – Návrat zpět domů
Dnes nás čeká poslední snídaně a taky let domů. Ale už teď plánujeme nový zájezd, tentokrát s ještě více atraktivními trasami a zážitky na motorkách. Sledujte nás, ať vám nic neunikne! Pojedete opět s námi?
Motorky
V ceně zájezdu je zahrnuta motorka Royal Enfield Himalayan 411.
Kdo bude mít zájem o motorku Royal Enfield Himalayan 450 nebo KTM, je nutné toto nahlásit při objednání zájezdu.
Na místě je pak třeba za tyto dvě motorky doplatit přibližně 250 Kč/den.
Informace o zájezdu
Doprava
Do Dillí se dostaneme z Vídně či Prahy.
Dále v Indii vyzkoušíme snad všechny druhy dopravy. Do Lehu vydáme letecky, kde si budeme užívat na motorkách a nakonec se zpět do Dillí vrátíme opět letadlem. 🙂
Zájezdy vždy plánujeme s ohledem na dostupnost letenek v okamžiku vypsání zájezdu. Jelikož se však dostupnost letenek v čase mění, vyhrazujeme si právo datum odletu posunout až o dva dny dříve či později. V každém případě však definitivní termín odletu budete znát alespoň s třítýdenním předstihem.
Ubytování
Ve městech jako Dillí, budeme spát ve 2-3 lůžkových pokojích v hotelech. Po přesunu do Lehu vyměníme hotely za pohodlné stany s postelí a vlastním sociálním zařízením.
V případě naplnění maximální kapacity skupiny může být v některých menších městech s omezenou nabídkou ubytování místo dvou oddělených postelí k dispozici jedna manželská postel.
Stravování
Během zájezdu se můžete těšit na snídaně, které budou připraveny na hotelích i ve stanech. Ve městech můžete očekávat snídaně kontintentální, kdežto při přesunu na motorkách budou snídaně tradičnější. Při motorkářeském putování budete mít postaráno i o večeře. Další stravování je již na Vás a budete tak moc vychutnat Indii všemi doušky dle libosti.
Indie je vyhlášena svou vegetariánskou kuchyní a kořením. Nicméně kuchyně je velmi různorodá vzhledem k velikosti Indie a vlivu náboženství. Hinduisté nejedí hovězí maso, jelikož je kráva posvátná. Muslimové, kteří sever Indie také obývají naopak nejedí vepřové. Nejčastěji se tedy setkáme s rýží, kuřecím a skopovým masem, zeleninou, vajíčkem a výborným dal bhatem, který je pro tuto oblast tradiční.
Galerie
Často kladené dotazy
Jak moc to bude náročné?
Zážitek z horské Indie na motorce je nezapomenutelný, ale může být fyzicky náročnější než běžné zájezdy. Vysoké nadmořské výšky, dlouhé denní přesuny a náročný terén kladou zvýšené nároky na kondici a zdravotní stav. Doporučujeme, aby účastníci zvážili své zdraví, zkušenosti s jízdou na motorce a počet najetých kilometrů. Dobrá příprava a realistické očekávání zajistí bezpečný a pohodový zážitek. Indie je tedy spíše pro zkušené motorkáře a zároveň je podmínkou řidičský průkaz skupiny A.
Na jakých motorkách budeme jezdit a jaký ŘP potřebuji?
Nutností je řidičský průkaz skupiny A.
V ceně zájezdu je zahrnuta motorka Royal Enfield Himalayan 411.
Kdo bude mít zájem o motorku Royal Enfield Himalayan 450 nebo KTM, je nutné toto nahlásit při objednání zájezdu.
Na místě je pak třeba za tyto dvě motorky doplatit přibližně 250 Kč/den.
Motorky vyšší kategorie KTM A Himalayan 450 nemusí být našem množství dostupné. Jde o motorky, které spadají do dražší cenové kategorie a jejich dostupnost budeme vědět až na místě. Příplatek za tyto stroje tedy nevybíráme předem.
Je zájezd vhodný i pro cestování s cestovním kufrem?
Vzhledem k častým přesunům a následné jízdě na motorkách kufr nedoporučujeme. Ideální bude cestovní cca 40-50l batoh.
Před šestidenním trekem na motorkách lze u poskytovatele motorek část věcí uschovat a není nutné sebou brát vše. Věci si následně vyzvednete při vrácení motorek.
Jak budeme na motorce cestovat s věcmi?
Batohy si na motorku uvážeme pomocí provazu či gumicuků. Za příplatek cca 250kč/den, lze na motorku půjčit cestovní postranní kufry. Kufry se platí až na místě.
Doporučujeme pláštěnku na batoh v případě upevnění na motorku.
Co je v ceně půjčení motorek?
Standardně pouze helma. Bunda, rukavice či chrániče lze půjčit za příplatek na místě.
Jaké je doporučené očkování?
V rámci Indie není povinné žádné očkování. Je na každém účastníkovi zvážit očkování na hepatitidu A + B či břišní tyfus, případně přeočkovat tetan.
Mám se obávat výškové nemoci?
Příznaky výškové nemoci se mohou vyskytnou od 3000m. Jelikož se Leh nachází ve výšce 3200m je třeba dostatečně pít, dobře jíst a omezit alkohol/kouření. Pokud se vyskytnou příznaky může pomoci ibuprofen či i obyčejný česnek s cibulí. Ibuprofen doporučujeme i preventivně.
V rámci přesunů však budeme stoupat pouze pozvolna a nad 4000m budeme spát až 4. noc pobytu. Kdy bychom měli být již pozvolna aklimatizování. Během té doby se v rámci přesunů dostaneme i do 5000m, avšak pouze krátkodobě. Tedy budeme příznakům předcházet a dopady pobytu ve vyšší nadmořské výšce maximálně omezit. Za dodržení doporučení výše se příznaky u většiny účastníků nemusí ani objevit.
A co vlastní kapesné?
Indie je cca o 50% levnější jako ČR. Ušetřit lze na jídle i zboží. Jelikož doprava a ubytování je v cenně a na většině ubytování dostaneme snídaní a v Himalajích i snídání s večeří, lze předpokládat hlavní útratu pouze za suvenýry a občasné jídlo.
Hrubý odhad předpokládané útraty na osobu/den může být cca 1000-3000 INR. tj. cca 250-750 Kč/den
Jak s výměnou/výběrem peněz?
V rámci Indie lze směnit Eura i USD na Indické rupie. To lze udělat na letišti i v Dillí.
Z bankomatu pak lze vybrat částku maximálně 10 000 INR. Což však může být pro naše potřeby dostatečné. Bankomaty si neúčtují poplatek či pouze menší v rámci 100 či 200 INR.
Počasí v Indii
V Dillí a Amritsaru nás čekají teploty i přes 30°C. Déšť se může vyskytnout.
Na severu Indie se budeme pohybovat v oblasti vysokohorské pouště Himalájí. Tedy minimum srážek, teplé dny a chladné noci okolo 0-10°C.
Jaké se sbalit zároveň do rozpáleného Dillí a chladných Himalájí?
V Dillí a Amritsaru můžeme očekávat teploty okolo 30°C. Naopak na severu Indie v Himalájích se budeme pohybovat v oblasti vysokohorské pouště. Přes den do 3500m můžeme očekávat teploty okolo 20°, to platí pro náš pobyt v Lehu i některých odlehlých kempech. Tedy příjemné letní počasí, navíc s minimem srážek.
V noci a při přejezdů vysoko položených průsmyku však můžou být teploty i okolo 0°C. Podvlékačky a vícero vrstev tedy rozhodně sebou.
Pokud by však někomu něco chybělo či zapomněl, lze jakékoli oblečení koupit za polovinu ceny na trhu v Indii.
Bezpečnost v Indii
Obecně lze říci, že Indie je bezpečná. V Dillí je třeba dát si pozor na kapsáře, tak jako kdekoli jinde a snažit se vyvarovat kontaktu a diskuzi s různými scammery, podvodníky apod, kteří Vám budou cokoliv nabízet a snažit se z Vás dostat peníze. Čím více pojedeme na sever, tím méně se s těmito případy setkáme a možná pro některé po prvotním šoku z Indie se budeme těšit z nádherné krajiny, pestré kultury a nových zážitků.
Při stravování je třeba dát si pozor na vodu z kohoutku, případně led do pití. Čistit si zuby doporučujeme balenou vodou. S jídlem je to těžké, ale většinou od pohledu poznáme, zda na daném místě jíst či nikoliv. Před odjezdem lze užívat probiotika či si případně přivést své léky, kdyby někoho postihli žaludeční problémy na místě.
Samotný pobyt v Himalájích je pak pohodový a klidný i díky Tibeťanům, kteří Ladak převážně obývají.
